一個框架，兩個輪子，沒有燃料，全部由踏板。人類一直在使用這種稱為自行車的運輸工具，已有200年了。在其來源，人類的一個世紀的騎自行車之旅始於萊茵河--曼海姆的一個小城市。
曼海姆（Mannheim）位於德國西南部的巴登 - 沃爾滕伯格（Baden-Wurttemberg）北部，距離法蘭克福（Frankfurt）80公里，從路德維希港（Ludwig Harbour）越過河，這是300個德國城市，000}居民不僅以其獨特的棋盤佈局而聞名，而且還用於人類運輸的轉型。
[“步行機”]
1886年，德國工程師卡爾·本茨（Karl Benz）在這裡建造了人類歷史上的第一輛汽車。在此之前，也就是69年，也就是說，即1817年6月12日，32歲，德國卡爾·馮·巴隆（Karl von Baron de Les）發明了他對木製的兩輪“自行車”“自行車”的“自行車”的“自行車”的字面翻譯，直到朝著“德國人”（German of Sounter of Sounter of Sounter of the Pertance of the Man of the Sounter of Sounter of Sounter）， Schwetzingen車站的後衛完成了14公里的自行車騎行。這次旅行被視為騎自行車的“第一站”，轉過了騎自行車歷史的頁面。
實際上，他的“步行機”只是現代自行車的原型。沒有駕駛員，他不得不像嬰兒助行器一樣踩踏板，但是步行機的前輪已經能夠轉動。
在接下來的幾十年中，歐洲人增加了鏈條，剎車，踏板和氣動輪胎，以使自行車成為今天。
兩百年後，在曼海姆（Mannheim）的街道上可以看到Drice騎著“步行機”的肖像。
In November 2016 to June 2017, mannheim, science and technology museum held a "two wheels - two hundred: baron DE les and the history of the bicycle" large-scale exhibition, exhibition since 1817 different historical stages, from different countries and regions, different styles of hundreds of bike, coherent tells the story of the development of bicycle, attracting tens of thousands of visitors.
展覽的亮點之一是兩台原始的“步行機”，這是Dries先生要獲得專利的第一代自行車。訪問者甚至可以在步行機的複製品上品嚐到原始的騎行。