11月20日，著名的投資和貿易信息媒體MLEX公開發表了一篇文章，公開評論說，關於歐盟對Huaka Bus輪胎的“雙重反向”調查的最終裁決有一些不合理的裁決，認為中國行業可以在歐盟法院提出相關問題。訴訟，試圖減少或終止徵收的“雙重反向”稅。
翻新的輪胎不應該困惑
根據MLEX的說法，歐盟徵收的高雙面稅造成了漢庫，Xingyuan和其他與中國相關的出口商的利益受到法律的挑戰，而這項“雙重逆轉”最終裁決將是重新閱讀輪胎和新輪胎。進口商希望獲得已繳納的一些或全部雙重稅，例如混淆，不平衡的採樣數據和重新加權。
中國製造商說，新輪胎的製造和重新閱讀輪胎的製造本質上不同。一種是開始從橡膠原材料中生產輪胎，另一種是進行回收和回收售後輪胎。他們的成本和利潤結構大不相同。這兩個是相對獨立的事物和行業，在調查中應分別對其進行清楚地討論。
此前，中國橡膠工業協會還組織了公司代表去歐洲表達對調查當局的意願。我們主張重新閱讀製造商不是正在調查的產品的生產商，也不能歸類為“歐盟行業”，並且他們的數據不應受到損害。分析的數據基礎。
“中國橡膠”得知歐盟委員會的調查小組堅定地保留了相反的觀點。從頭到尾，它們都在範圍中包括了重新閱讀的輪胎。他們認為，儘管生產過程中可能存在差異，但最終獲得的產品。基本上是相同的，沒有必要對翻新輪胎進行單獨研究。
MLEX評論說，儘管如此，在以前的合併案件中，委員會在處理涉及不翻新輪胎製造商的案件時將新輪胎和翻新輪胎視為不同的產品，一些中國製造商相應地考慮了調查人員。徵收關稅是不合理的。
中小企業不平衡
此外，中國製造商的強烈反應是，歐盟委員會增加了歐洲中小型企業的數據比例，並認為這種趨勢可能會使實際情況扭曲。
MLEX說，中國輪胎製造商仍然可以在衡量與歐洲中小企業有關的一些重要數據時做出調查人員的決定，因為在這種情況下，中小企業主要是翻新的輪胎公司，而大多數大型企業是新輪胎的製造商。
歐盟委員會的回應是，在調查中，他們設法從大型公司那裡獲得了更多的數據，而不是中小型企業。
但是實際上，案件的結果是，調查人員在調查數據庫中給中小型企業的權重增加了，據說該數據庫用來描述其他無法採樣的小型公司。這些數據立即成為輪胎行業。不公平損壞的證據的一部分。換句話說，組織委員會在案件中的決定的基礎是數據重量變化的調查報告。
MLEX明確表示，中國製造商發現了這些扭曲的事實，他們可以向組織委員會證明他們的“雙重反向”調查是基於這些錯誤信息。
金尚·湯大（Jincheng Tongda）律師事務所提醒中國工業可以在最終發布日期後三個月內向歐洲法院提起訴訟（反傾銷的最終裁決將於10月22日宣布，而反擊裁決將於11月12日）。如果中國產業贏得此案，則可以減少或終止雙重反應措施，進口商可能會檢索已經支付的一些或全部雙重稅。