我們經常遇到“切斷”，“切斷端口”和“切斷訂單”的三個令人困惑的術語。那麼，什麼是“切斷的訂單”？切斷港口？切斷？他們的時間是什麼？
什麼是截止順序？切斷港口？切斷？
截止：指船運公司要提交或修改B\/L樣本的時間點，包括AMS，ENS，VGM等，此後將有較晚的截止費用或修訂費。 EACH運輸公司的路線可能會有所不同。
截止端口：指端口集裝箱收集的關閉時間。在此之前，裝有貨物的容器可以進入港口或倉庫，之後他們無法再次進入端口。有時，它也稱為截止重型機櫃，該櫃子被稱為Cy截止或CY閉合。
海關切斷：指關稅和釋放的時間。必須在此時間之前宣布並釋放貨物，並且應將海關釋放單提交給航運公司。如果此時間之後提交海關釋放單，則運輸公司將不允許貨物登船，因為它們沒有被清理。
注意：每個運輸公司的關閉時間都不同。一些貨運公司將提前7小時關閉船，有些公司將在ETD前2天關閉船。作為貨運代理，很容易遇到清除時間比清除時間更長的情況。因此，在製作盒子之前，運輸公司應詢問何時清理時間。一般電話通話，運輸公司可以直接告訴您。不僅要查看港口區域的關閉時間。如果您按照此盒子製作盒子，將交付60％。
大約在完成關閉，訂單清關和端口間隙的時間
海關間隙和端口間隙：通常1-2船離開前幾天。
切斷訂單：這次沒有標準，不同的運輸公司不同，有些在航行日，有些在航行後的一周內。